Как заполнить океанский коносамент? Посмотри сюда. 3/3

Таблица сравнения морских коносаментов...

15.Номер коносамента(B/L NO):

Обычно он находится в правом верхнем углу коносамента и представляет собой серийный номер перевозчика для груза, отправленного грузоотправителем, для удобства рабочего контакта и проверки. В других документах, таких как страховые полисы и извещения о доставке, часто требуется номер коносамента.

В дополнение к вышеупомянутому лицевому содержанию морского коносамента, оборотная сторона коносамента, как правило, представляет собой условия доставки между грузоотправителем и перевозчиком(Terms and Conditions of Shipment mutually1greed). Теоретически это должно быть соглашение между грузоотправителем и перевозчиком, но на самом деле оно печатается перевозчиком в одностороннем порядке, а у грузоотправителя очень мало возможностей для изменения.

Вот почему говорится, что коносамент является доказательством договора перевозки обеих сторон и не может считаться договором перевозки или контрактом. Из-за разных форматов коносаментов судоходных компаний в разных странах положения условий также отличаются друг от друга, с большим содержанием, таким как определение грузоотправителей и перевозчиков, положения об ответственности перевозчика, фрахт и другие расходы. оговорки, пределы ответственности, общая авария и т. д. Несмотря на то, что есть много общего по содержанию, их можно классифицировать. Как правило, применимые международные конвенции (такие как Гаагские правила, Висбийские правила и Гамбургские правила) должны быть указаны в общих первичных положениях, чтобы их можно было использовать в качестве основы в случае возникновения споров.

Whatsapp/Wechat: +8615840529588

Liaoning Zhanhongtu Machinery&Equipment Co., Ltd